Horhe Martin pobednik spektakularne trke u Francuskoj

Horhe Martin je ostvario dvostruku pobedu u Le Manu (nakon trijumfa u sprint trci), nadmašivši Marka Markesa i Frančeska Banjaju.

Nasuprot subotnjeg sprinta, aktuelni šampion je briljantno startovao stavivši se na čelo karavana u krivini 1.

Odmah ga je napao vodeći u šampionatu, Horhe Martin, prilikom prilaza ka krivini 2, ali je Španac otišao preduboko pri kočenju, tako da je vozač fabričkog tima Ducatija sačuvao vodeću poziciju.

Nešto dalje iza njih, Mark Markes je ponovo sjajno započeo trku, nadoknadivši već u prvom krugu pet mesta. U borbi za treću poziciju, Pedro Akosta je izleteo sa staze, izgubivši prednji deo KTM-a pri pokušaju da pretekne Fabija Di Đanantonija.

Ubrzo nakon mladog Španca, Marko Bezeki je izgubio kontrolu nad svojom mašinom, izletevši u krivini 5.

Kako je Markes počeo da vrši pritisak nad Maverikom Vinjalesom u borbi za peto mesto, tako su se Martin i Aleš Espargaro približavali vodećem Banjaji.

Međutim, borba za poziciju između vozača Aprilije i Di Đanantonija, dovela je do gubitka priključka s Banjajom i Martinom u 7. krugu, a slično se dešavalo s Vinjalesom koji je iza sebe držao Markesa i Bastijaninija.

Ipak, greške Banjaje i Martina u krivini 5 u 9. krugu, dovele su do toga da im se prateća ekipa približila, smanjivši razliku, mada ruku na srce neznatno.

U 10. krugu, Di Đanantonio je konačno pretekao Espargara u borbi za treće mesto, pre nego što su isto uradili Vinjales i Mark Markes krug kasnije. Espargarov dan je postao još gori kada je izašao sa staze nakon što se umalo nije sudario s Bastijaninijem u krivini 10.

To je za posledicu imalo penjanje Fabija Kvartarara u poretku, pre nego što je vozaču Ducatija uručena kazna dugog kruga zbog preticanja tokom kojeg je sišao sa staze.

Vinjales je zatim izgubio četvrto mesto od Markesa u 14. krugu, nakon što je otišao preširoko u krivini 8. Između njih dvojice je tokom borbe došlo do neznatnog kontakta.

Markes je zatim krenuo u napad na 3. poziciju, tražeći u svom arsenalu najbolje oružje za savladavanje Di Đanantonija. Vozač Gresinija je snažno kočio u krivini 2, ali Italijan nije želeo da prepusti poziciju, tako da je umalo došlo do sudara. Krug kasnije, Španac je uspeo da se nađe ispred „Diđija“ koji je preterao u odbrani pozicije, otišavši preširoko, tako da ga je pretekao i Vinjales.

U 20. krugu Martin je krenuo u napad na Banjaju, međutim vozač Ducatija se sjajno branio, već sada čuven po neposrednom vraćanju pozicije  nakon gubitka iste. Ipak, u 21. krugu je Španac uspeo da savlada aktuelnog šampiona u krivini 2, primenivši isti manevar kao u prethodnom krugu, s tim što ovoga puta nije otišao preširoko.

Sve to je omogućilo Markesu da uhvati priključak, tako da smo praktično dobili troboj za pobedu. Krug do kraja, sva trojica su se nalazila unutar tri desetinke sekunde, da bi Markes izveo fenomenalan manevar pretekavši Banjaju u krivini 10.

Ipak, nije uspeo isto da uradi s Martinom koji je sačuvao dovoljnu prednost da se spasi od razgoropađenog Markesa, koji se definitivno vratio u konkurenciju za pobede.

Pavle Barta

MotoGP Francuske 2024. Le Man
Poz.	Vozač	Nac.	Tim	Vreme
1	Jorge Martin	SPA	Pramac Ducati (GP24)	41m 23.709s
2	Marc Marquez	SPA	Gresini Ducati (GP23)	+0.446s
3	Francesco Bagnaia	ITA	Ducati Lenovo (GP24)	+0.585s
4	Enea Bastianini	ITA	Ducati Lenovo (GP24)	+2.206s
5	Maverick Viñales	SPA	Aprilia Racing (RS-GP24)	+4.053s
6	Fabio Di Giannantonio	ITA	VR46 Ducati (GP23)	+9.480s
7	Franco Morbidelli	ITA	Pramac Ducati (GP24)	+9.868s
8	Brad Binder	RSA	Red Bull KTM (RC16)	+10.353s
9	Aleix Espargaro	SPA	Aprilia Racing (RS-GP24)	+11.392s
10	Alex Marquez	SPA	Gresini Ducati (GP23)	+13.442s
11	Raul Fernandez	SPA	Trackhouse Aprilia (RS-GP23)	+24.201s
12	Johann Zarco	FRA	LCR Honda (RC213V)	+26.809s
13	Augusto Fernandez	SPA	Red Bull GASGAS Tech3 (RC16)	+27.426s
14	Takaaki Nakagami	JPN	LCR Honda (RC213V)	+30.026s
15	Alex Rins	SPA	Monster Yamaha (YZR-M1)	+30.936s
16	Luca Marini	ITA	Repsol Honda (RC213V)	+40.000s
	Fabio Quartararo	FRA	Monster Yamaha (YZR-M1)	DNF
	Jack Miller	AUS	Red Bull KTM (RC16)	DNF
	Miguel Oliveira	POR	Trackhouse Aprilia (RS-GP24)	DNF
	Joan Mir	SPA	Repsol Honda (RC213V)	DNF
	Marco Bezzecchi	ITA	VR46 Ducati (GP23)	DNF
	Pedro Acosta	SPA	Red Bull GASGAS Tech3 (RC16)*	DNF

* Novajlija

Generalni poredak u konkurenciji vozača
Poz.		Vozač	Nac.	Tim	Poeni	Razl.
1	=	Jorge Martin	SPA	Pramac Ducati (GP24)	129
2	^1	Francesco Bagnaia	ITA	Ducati Lenovo (GP24)	91	(-38)
3	^3	Marc Marquez	SPA	Gresini Ducati (GP23)	89	(-40)
4	˅2	Enea Bastianini	ITA	Ducati Lenovo (GP24)	89	(-40)
5	=	Maverick Viñales	SPA	Aprilia Racing (RS-GP24)	81	(-48)
6	˅2	Pedro Acosta	SPA	Red Bull GASGAS Tech3 (RC16)*	73	(-56)
7	=	Brad Binder	RSA	Red Bull KTM (RC16)	67	(-62)
8	=	Aleix Espargaro	SPA	Aprilia Racing (RS-GP24)	51	(-78)
9	=	Fabio di Giannantonio	ITA	VR46 Ducati (GP23)	47	(-82)
10	=	Marco Bezzecchi	ITA	VR46 Ducati (GP23)	36	(-93)
11	=	Alex Marquez	SPA	Gresini Ducati (GP23)	33	(-96)
12	=	Fabio Quartararo	FRA	Monster Yamaha (YZR-M1)	25	(-104)
13	=	Jack Miller	AUS	Red Bull KTM (RC16)	24	(-105)
14	=	Miguel Oliveira	POR	Trackhouse Aprilia (RS-GP24)	23	(-106)
15	=	Raul Fernandez	SPA	Trackhouse Aprilia (RS-GP23)	18	(-111)
16	^3	Franco Morbidelli	ITA	Pramac Ducati (GP24)	15	(-114)
17	=	Augusto Fernandez	SPA	Red Bull GASGAS Tech3 (RC16)	13	(-116)
18	˅2	Joan Mir	SPA	Repsol Honda (RC213V)	12	(-117)
19	^2	Johann Zarco	FRA	LCR Honda (RC213V)	9	(-120)
20	=	Alex Rins	SPA	Monster Yamaha (YZR-M1)	7	(-122)
21	˅3	Daniel Pedrosa	SPA	Red Bull KTM (RC16)	7	(-122)
22	=	Takaaki Nakagami	JPN	LCR Honda (RC213V)	6	(-123)