BMW i3 je već predstavljen, na redu je serijski i8. Porodica BMW-ovog novog podbrenda "i" će naime imati još nekoliko članova.
Na Salonu automobila u Frankfurtu će ovog meseca oficijelnu premijeru imati i serijski BMW i8 (koncept je predstavljen 2011. godine), sportski 2+2 Plug-in Hybrid, koji će raspolagati sa kombinovanom snagom od 266 kW/362KS i 570 Nm obrtnog momenta (kombinacija elektromotora sa 96 kW/131KS i 250 Nm, litijum-jonskih baterija i 1,5 litarskog trocilindričnog turbo benzinca sa 170 kW/231KS i 320 Nm). Ovde treba napomenuti da benzinac pokreće zadnje, a elektromotor prednje točkove.
BMW i8 (težak 1490 kg, raspored skoro 50:50%) će od 0 do 100 km/h ubrzavati za 4,5 sekunde, najveća brzina je 250 km/h (u elektro modu 120 km/h), imaće prosečnu potrošnju goriva od 2,5 l/100 km, emisija CO2 iznosi 59 grama po km, a moći će da pređe oko 35 km samo na elektropogon (ukupna autonomija iznosi do 500 km).
Dužina BMW-a i8 je 4689 mm, širok je 1942 mm, visok 1293 mm, međuosovinsko rastojanje iznosi 2800 mm, točkovi su od 20 inča (gume 195/50 R20 i 215/45 R20), a koeficijent otpora vazduhu je 0,26.
Takođe, tokom 2014. godine se očekuje i kabrio verzija koja je prošle godine već najavljena studijom.
Ivan Mitić – Autoblog.rs
