Brembo i Michelin zajedničkim snagama donose revoluciju
Inicijalni testovi pokazuju značajno skraćivanje zaustavnog puta, s tim što su još veće implikacije vezane za ono što je istinski…
Airbus ZEROe vesnik je prve generacije vodonično pogonjenih aviona
Širom sveta je aktuelna trka u pronalaženju goriva ili izvora energije budućnosti. Rešenje mora biti nešto što je lako i…
McLaren W1 može da se kreće u dva stepena prenosa u isto vreme
Zaista je tako, kaže šef McLarenovog odeljenja za pogonske sklopove, Ričard Džekson. McLaren ne radi stvari kao bilo koja druga…
Bokser ili redni motor – koji je bolji?
Masovna proizvodnja i ekonomija obima, glavni su protivnici specijalizacije. Ako ostavimo po strani priuštivost i ekskluzivnost, postoji razlog zašto je…
Kako radi starter motora? (VIDEO)
Zahvaljujući jednom YouTube kanalu, možemo da vidimo kako starter zapravo vrti elektromotor, zahvaljujući posebno napravljeno providnom sklopu. Starter motori su…
Čvrst elektrolit pruža litijum-sumpornim baterijama neverovatnu izdržljivost
Sumpor može da skladišti mnogo više litijuma, ali je problematično reaktivan u baterijama. Litijum možda jeste ključna komponenta u većini…
Hyundai i NVIDIA sarađuju u oblasti veštačke inteligencije
Hyundai Motor Group je najavila strateško partnerstvo sa kompanijom NVIDIA, kako bi se ubrzao razvoj naprednih AI tehnologija za pokretanje…
BMW avangardan u oblasti info-zabave
BMW želi da informacije s instrument table stavi direktno u vidokrug vozača. BMW iDrive sistem je debitovao još 2001. godine.…
Klasičan V6 motor i onaj u Formuli 1 – koje su razlike?
Kada proizvođači učestvuju u trkačkim serijama poput Formule 1, oni poslovično propovedaju o želji da propisi vezani za takmičenje obezbede…
Toyota i Honda – dve vodeće sile u oblasti baterija u čvrstom stanju
Toyota i Honda su decenijama veliki rivali na automobilskoj sceni. Accord i Camry su poslovični takmaci na američkom tržištu u…
