U epohi koronavirusa stala je i sezona automobilskog sporta (ili nije ni započeta), a organizatori takmičenja pokušavaju da se orijentišu, preurede kalendare i makar pretpostave kada bi njihovi takmičari mogli da izađu na piste.
Vlade različitih zemalja donele su različite intenzivne ili manje intenzivne mere za usporavanje i ograničenje širenja pandemije. Jedna od najzastupljenijih je i zabrana okupljanja za broj ljudi veći od određenog maksimuma. U takvim okolnostima, različiti šampionati dolaze do različtih potencijalnih rešenja za svoj (re)start – jedno od njih je da se trke voze samo za TV kamere i prenose, bez prisustva gledalaca na licu mesta.
Međutim, i za takav slučaj je potrebno da trenutno važeće restrikcije popuste – primera radi, samo u padoku Australijskih superautomobila na svakom trkačkom vikendu nađe se preko 500 ljudi. Popuštanje ograničenja se i očekuje u narednim mesecima, kada pandemija počne da se stišava, ali će se po svoj prilici dešavati sporo i postepeno i svaka zemlja će donositi mere u skladu sa svojom situacijom.
Što se tiče DTM šefa Gerharda Bergera, on je u jednom potpuno određen: nemačka premijum turing serija svoje trke neće voziti bez navijača na tribinama.
“Naše mušterije zovu se navijači. A ako nema navijača, neće biti ni bilo kakvih trka”, rekao je Berger za austrijski ServusTV.
Bivši F1 as želi da se točkovi trkačkih automobila pokrenu što je pre moguće i spada u ljude koji se zalažu za što brži povratak redovnom životu, što treba da ublaži ekonomski udar covid-19 pandemije.
“Mislim da u ovom trenutku svi shvataju da ne možete skupiti pedeset ili sto hiljada ljudi na jednom mestu”, nastavio je Berger. “Ali, ja sam u prinicipu pristalica što bržeg pokretanja stvari, time ćemo što brže doprineti i ekonomski. Naše trke su deo celog tog pristupa, na primer zato da bismo zadržali sve naše poslove.”
“Jednostavno moramo da se potrudimo da ne skliznemo u iduću krizu pošto se bude završila kriza izazvana koronavirusom.”
DTM je preprojektovao svoj kalendar za 2020, zadržao je 10 prvobitno planiranih rundi, a sezonu treba da otvori Norisring. Međutim, kako smo ranije već pisali, lokalni organizator iz Nirnberga zatražio je dodatno vreme da se izjasni može li “Monako Bavarske” da odigra tu ulogu. Razlozi su posebni troškovi pripreme ulične staze i rizik od otkazivanja trka zbog eventualnog drugog talasa pandemije, što bi bio finansijski neizdrživ gubitak.
Izvor: Serbiaring.com
