Novi F5 Evolution paket je kompatibilan s postojećim Venom F5 modelima.
Dok je dobar deo automobilske industrije fokusiran na električnu revoluciju, Hennessey Special Vehicles i dalje veruje da motori s unutrašnjim sagorevanjem mogu da evoluiraju.
Američki proizvođač hiperautomobila udružio je snage s Ilmor Engineeringom u cilju kreiranja najsnažnijeg serijskog automobila s motorom s unutrašnjim sagorevanjem. Isporučuje 2.060 ks.
Projekat je deo Hennesseyjevog novog Evolution paketa za Venom F5. Košta 285.000 dolara, uključujući i nekoliko dodatnih unapređenja, a kompatibilan je s postojećim F5. Naravno, cena se odnosi samo na paket, jer vam je potreban jedan Venom F5 da biste ga u njega instalirali.
Poslednja iteracija Hennesseyjevog 6,6-litarskog twin-turbo V8 Fury motora ima nove ovalne klipove koje je dizajnirao Ilmor, titanijumske izduvne ventile, lake „dekle“ glave motora i ojačane aluminijumske klipnjače. Inženjeri iz Hennesseyja i Ilmora takođe su dodali Precision 76/80 Next Gen turbopunjače i veće mlaznice visokog protoka goriva. Pored ogromne snage, motor isporučuje čak 1.960 Nm. U američkoj kompaniji tvrde da Venom F5 Evolution od 0 do 320 km/h može da ubrza za 10,3 sekunde, što je brže od nekih sprintova na četvrt milje.
Evolution paket takođe uključuje novo adaptivno ogibljenje, koje je Hennessey kalibrisao za svaki od režima vožnje: Sport, Road, Race, Drag, Wet i F1, koji oslobađa punu snagu automobila.
Kompanija je takođe poboljšala aerodinamiku F5, sarađujući sa stručnjakom koji je iskustvo stekao u Formuli 1 i IndyCaru, dr Markom Hendfordom. Automobil poseduje u potpunosti redizajnirani prednji spliter, uz značajno izmenjen pod.
Evolution paket takođe uključuje dodatne Touring opcije radi poboljšanja komfora, poput držača za čaše od ugljeničnih vlakana. Hennessey je takođe unapredio bočnu podršku opcionih Touring Carbon sedišta, a kupci mogu da se odluče i za novi, opcioni turing izduv.
