Model koji je su ljubitelji Mitsubishi vozila dugo čekali, od 1. oktobra je dostupan kupcima i u Srbiji. Iako je deo njegovog naziva identičan nekada sjajnom sportskom kupeu, ovaj SUV je nešto sasvim drugačije. Pozicioniran između modela ASX i Outlander, Eclipse Cross je po uverenjima mnogih novi bestseler japanskog proizvođača i pravi pokazatelj zaokreta u strategiji kompanije.
Nedugo nakon proslave sto godina proizvodnje Mitsubishi automobila, novi model u sebi sadrži sve najbolje karakteristike stečene iz ogromnog iskustva.
Sa izrazito dinamičnim linijama koje oslikavaju čvrst karakter vozila, jedno je sigurno, da na ulici nikoga neće ostaviti ravnodušnim. Želja svih koji su učestvovali u kreiranju ovog modela je bila da stvore atraktivan automobil, sa više nego dovljno prostora u kabini i time zadovolje sve potrebe klijenata u najatraktivnijem segmentu vozila u Evropi.
Glavne odlike kabine su prostranost i prilagodljivost, čime je i visokim osobama omogućen ugodan boravak i vožnja. Na dizajn enterijera je utrošeno mnogo energije kako bi se dobilo atraktivno okruženje ali ujedno i vrlo funkcionalno. Sam kokpit je jasno podeljen u dve zone, gde je gornja posvećena dobijanju velikog broja informacija a donja operativnim funkcijama. Novina su i instrumenti sa trodimenzionalnim prikazom i ekran osetljiv na dodir od 7 inča vrlo dopadljivog izgleda koji se nalazi na vrhu centralne konzole, putem koga se pristupa većini funkcija na vozilu.
Kada je reč o agregatima, u ponudi se nalazi potpuno novi četvorocilindarski turbo-benzinski motor od 1,5 litara iz kompanije Mitsubishi Motors, uparen sa manuelni šestostepenim menjačem ili automatskim CVT osmostepenim menjačem. Poseduje 163 konjske snage pri 5.500 obrtaja u minutu, a maksimalni obrtni moment iznosi 250 Nm dobijenih u rasponu od 1.800 do 4.500 o/min.
Svakako, segment na koji su u Mitsubishiju jako ponosni je pogon na sva 4 točka – S-AWC sistem, koji apsolutno poboljšava performanse vozila u krivinama, pri čemu u standarnom automatskom modu odnos prenosa snage između osovine napred i nazad je 80/20 %, mada u nekim situacijama može biti i 55/45 %. Ukoliko se odlučite za mod za sneg, odnos se može promeniti do 45/55 %, a u režimu za makadam raspodela snage, tj. obrtnog momenta po osovinama, kreće se od 70/30 % do 40/60 %.
Eclipse Cross kupcima u Srbiji je dostupan u 4 nivoa opreme Invite, Invite+, Intense i Instyle. Cena modela sa Invite paketom opreme iznosi 21.990 eura sa uračunatom garancijom od 5 godina ili 100.000 pređenih kilometara, uostalom kao i kod svih drugih modela Mitsubishi game.
Svi zainteresovani mogu kontaktirati ovlašćeni prodajni salon kompanije Inoto Motorskoji se nalazi u Višnjičkoj ulici broj 53a na telefon 011/2022300 i ujedno dobiju sve neophodne informacije ili da zakažu test vožnju.
PR saopštenje – Inoto Motors
