Srpski automobilista Dušan Borković u drugoj sezoni TCR Evropa nastupiće kao vozač NIS Petrol racing tima u saradnji sa Target competition u automobilu Hyundai i30 N TCR. Srpski as će i ove godine nositi broj 62.
Target je jedan od najuspešnijih timova u TCR takmičenju sa petnaestogodišnjim iskustvom u auto sportu. Sa Stefanom Kominijem su 2015. godine bili prvi šampioni TCR International serije. Iste godine su osvojili i timsku titulu, a 2016. i 2017. godine bili su prvaci TCR Nemačka sa Džošom Filesom. Prošle sezone, Target je u timskom delu šampionata osvojio drugo mesto velikim delom zbog sjajnih vožnji našeg asa. Zbog pokazane profesionalnosti i ogromnog iskustva Borković je odlučio da i ove godine ostane u istom timu.
Još uvek nije poznat tačan broj učesnika i timova, ali se sa sigurnošću zna da će biti više od 30 vozača na stazi svakog vikenda
Dušanove klupske kolege (spisak nije konačan) su: Slovak Mato Homola koji je protekle sezone vozio FIA WTCR šampionat, a sa kojim je Borković bio timski kolega i 2016.godine u madjarskom B3 timu, Britanac Džoš Fajls, dvostruki šampion TCR Nemačka I šestoplasirani u generalnom plasmanu prošlogodišnjeg TCR šampionata. Tu su i rođeni brat i sestra iz Švedske Andreas i Jesika Bäckman koji su prošle godine počeli da voze TCR trke, ali već u prvoj sezoni TCR UK osvojili su treću I četvrtu poziciju u generalnom plasmanu.Oboje su prethodno prošli razne trkačke škole, i prema mišljenju našeg asa biće veoma kokurentni od samog starta. Zanimljivo je i da su oboje trostruki šampioni Švedske u kartingu.
Od vozača koji su u ovom momentu zvanično prijavljeni za novu takmičarsku sezonu tu su i: Holanđanin Tom Coronel, koji će se pored WTCR šampionata, ove sezone takmičiti i u TCR Evropa. Đani Morbideli i Oli Kangas voziće za švedski tim West Coast racing, norveški trkač Stijan Paulsen…
TCR Evropa imaće sedam trkačkih vikenda i ukupno 14 trka.
Dodeljuju se dve titule: za najboljeg vozača i timska.
Jedna runda takmičenja ima dva slobodna treninga, kvalifikacije (Q1 I Q2) i dve trke u trajanju od 25 minuta.
Kvalifikacije se održavaju iz dva dela i to tako što 12 vozila posle prvog dela nastavlja drugi deo kvalifikacija. Na osnovu kvalifikacija formira se redosled na startu prve trke, a inverzno prvih 10 na startu druge trke. Najbržih pet u kvalifikacijama dobijaju bodove i to na sledeći način: 5-4-3-2-1.
Sistem bodovanja na trkama je ove godine promenjen i to tako što će bodove osvajati prvih 15 vozača koji prođu kroz cilj po sledećem principu: 40-35-30-27-24-21-18-15-13-11-9-7-5-3-1.
Polovina bodova će se dodeliti ukoliko vodeći pređe 2 kruga ili manje od 75% ukupnog broja krugova.
Rezultati sa pet rundi TCR Evropa biće bodovani za regionalno prvenstvo TCR Beneluks, trakački vikend na stazi Spa Frankošamp bodovaće se za TCR Velika Britanija, a Hungaroring, Red Bul Ring i Monca za novoformirani TCR Istočna Evropa.
Kalendar takmičenja:
27/28.4. Hungaroring (Mađarska)
24/26.5. Hockenhein (Holandija)
08/09.6 Spa Frankošamp (Belgija)
13/14.7. Red Bull Ring (Austrija)
03/04.8. Oschersleben (Nemačka)
21/22.9 Barselona (Španija)
12/13.10 Monza (Italija) …….
PR saopštenje
