BS Produkcija – Portal za strastvene ljubitelje auto-moto sveta

BMW i dalje ide s V8 u ponudi

BMW i dalje ide s V8 u ponudi

Vozači cene BMW-ov V8 prvenstveno zbog njegovog uglađenog rada.

Bavarska marka je 2022. obustavila prodaju serije 7 s V12 motorom, kada je penzionisan M760i.

Dvanaestocilindraš ispod haube može se još uvek dobiti, ali pod Rolls-Royce bedžom. Što se BMW-a tiče, otišao je u „večna lovišta“ zauvek. V10 nije na sceni već 15 godina, tako da se nameće pitanje – kada će ista sudbina zadesiti V8? Srećom, to se neće desiti uskoro, i to prvenstveno zbog Amerikanaca.

U intervjuu datom za Automotive News, šef BMW-ovog odeljenja za razvoj, Frank Veber, pojasnio je stvari: „V8 su tu da ostanu. Nasavićemo da ih imamo u ponudi.“ On je objasnio da elektrifikovani redni šestocilindraš ne može u potpunosti zameniti rasni V8 u očima kupaca u SAD i na Bliskom Istoku. On kaže da iako hibridni sistem s manjim motorom isporučuje podjednake performanse i ubrzanja, kupci „vole uglađenost, zvuk i osećaj koji pruža V8“. Šta reći sem da je u pravu.

Međutim, to nije sve. Ekološka regulativa je značajno rasterećenija u SAD i na Bliskom Istoku u odnosu na Evropu. Lako može da se desi da veći BMW-i i dalje budu pokretani V8 motorima u Americi, ali ne i u zemljama EU. Zapravo, to se već dešava, jer se 760i ne prodaje u Evropi, sem u slučaju da se radi o blindiranom i daleko skupljem specijalnom modelu serije 7 Protection.

Veber nije spomenuo koji će budući modeli imati V8 motore, ali to nije teško pretpostaviti. Prototipovi nove generacije X5 su primećeni na testiranjima, a tu su i izveštaji da će BMW obnoviti X6 i X7. U svakom slučaju, očekuje se da će ova tri luksuzna SUV-a zadržati osam cilindara u SAD. Twin-turbo 4,4-litarska jedinica će verovatno nastaviti da egzistira i na Bliskom istoku i u drugim delovima sveta s manje strogom ekološkom regulativom.

Na drugom kraju spektra motorne ponude, Evropljani dobijaju BMW modele s 1,5-litarskim trocilindarskim benzincima, koje koristi i Mini. Vredno je pomena da je u nekim delovima sveta prethodna generacija serije 3 bila u prodaji s trocilindrašima, što je prilično „blasfemično“ za model koji je u M izdanju bio pogonjen V8 motorom u jednom trenutku.

Related Articles

Leave a Reply