Riselshajm. Opel Mokka, zvezda koja blista u SUV klasi, dostigla je nove visine, jer je primljena 500.000. po redu porudžbina ovog bestselera.
Još od lansiranja od pre otprilike tri godine, Mokka impresionira svojim dizajnom, odličnom praktičnošću, štedljivim motorima i izuzetno modernim tehnologijama kao što je adaptivni pogon sve točkove. Pored toga, vlasnici Mokke su u svakom momentu u potpunosti povezani putem Opel OnStara, sistema personalne povezanosti i servisne asistencije, koji nudi brojne usluge prostim pritiskom na dugme. Sve ove vrline su pomogle da ovaj kompatni krosover dobije brojne nagrade. Opel Mokka je dvostruki osvajač priznanja za „Automobil godine sa pogonom na sve točkove“, kao i priznanja za „Kompanijski automobil godine“.
„Ljudi koji su u potrazi za robusnim, kompaktnim SUV modelom sa visokim nivoom funkcionalnosti i vrhunskim kvalitetom po priuštivim cenama, voze Opel Mokku“, rekao je Peter Kristijan Kispert (Peter Christian Küspert), potpredsednik Prodaje i postprodaje Opel grupe. „Kupci cene ono što nudi naš popularni SUV. Iz tog razloga, on je redovno vodeći po broju registracija u svojoj klasi. Uzimajući u obzir duži vremenski period, Mokka je nesporno među tri vodeća SUV modela po broju registracija.“ U Evropi, Mokka je zabeležila povećanje u broju registracija od 16 odsto u 2015.
Recept za uspeh: Moderni motori, pogon na sve točkove i vrhunska konektivnost
Moka je u potpunosti pogodna za svakodnevnu eksploataciju, s tim što može da ugosti do pet osoba unutar svojih kompaktnih dimenzija (dužina vozila 4,28 metara). Pored toga, popularni Opelov model dolazi sa uglađenim i moćnim agregatima, u koje se ubraja i nova generacija štedljivih turbo dizela, opciono dostupnih sa 81 kW/110 ks ili 100 kW/136 ks, uz prosečnu potrošnju od 4,1 do 4,3 litra na 100 kilometara, što je ekvivalentno emisiji CO2 od 106 do 114 grama po kilometru u kombinovanom ciklusu. Ove vrednosti se odnose na modele sa šestostepenim manuelnim menjačem. „Veliki“ dizel može biti kombinovan sa adaptivnim pogonom na sve točkove (kombinovana potrošnja goriva: 4,5-4,7 l/100 km, emisija CO2: 119-124 g/km). Integralni pogonski sistem automatski prepoznaje gde i kada je u najvećoj meri neophodno prijanjanje, tako da u skladu s tim zahtevima distribuira pogonsku silu, obezbeđujući značajno poboljšanje kada je bezbednost u pitanju, posebno prilikom vožnje na vlažnim i klizavim podlogama.
Opelov bestseler ne samo što dolazi sa visokotehnološkim solucijama kada je vožnja u pitanju, on takođe nudi vrhunsku povezanost. Kao što je slučaj i sa ostalim Opelovim modelima, Mokka je sada dostupna sa OnStar tehnologijom. Sistem personalne konektivnosti i servisne asistencije nudi širok spektar usluga, koje idu od automatskog odziva u slučaju sudara i putne asistencije, do dijagnostike vozila daljinskim putem preko myOpel aplikacije za pametne mobilne telefone ili moćnog 4G/LTE Wi-Fi izvora internet signala koji može da se poveže sa do sedam uređaja.
PR saopštenje – Opel
