Postoje neke komponente koje kada otkažu na vozilu, nema više vožnje. To se pre svega odnosi na pneumatike, sistem upravljanja i motor.
Naravno, pogonski agregat je srce svakog automobila, a performanse tih brojnih pokretnih delova čine automobile više ili manje zanimljivim.
Međutim, ono što je za većinu vozača najvažnije je pouzdanost. Automobili se voze sve duže i u vremenskom i u prostornom smislu, tako da je imperativ da se što manje kvare.
Neki proizvođači su bolji od drugih po pitanju pouzdanosti motora, a pred nama su tri najpouzdanija:
- Lexus
Po J.D. Powerovoj studiji pouzdanosti iz 2023., Lexus je bio na samom vrhu, a njegov RX je proglašen za najpouzdanije vozilo na tržištu, rame uz rame s Toyotom CH-R. U istraživanju vezanom za 2024., ovaj japanski proizvođač je ne samo vodeći u premijum segmentu, već i što se tiče ukupne automobilske industrije.
Pouzdanost je vrlo brzo postala Lexusov zaštitni znak, što se ne može reći za ostale luksuzne marke prisutne na tržištu. Po RepairPalu, vlasnici Lexusa obično potroše oko 551 dolar godišnje na održavanje. Opremljeni varijantama motora popur 1UR-FE, 2JZ i 2GR, Lexusovi modeli (i neki Toyotini) jedni su od najpouzdanijih automobila koji se mogu priuštiti.
- Honda
Već decenijama, Honda uživa u reputaciji proizvođača nesalomivih motora, koji mogu da izdrže ogroman broj kilometara samo uz redovno održavanje i servisiranje. Honde regularno prelaze preko 300.000 kilometara, s tim što su neke prevazišle i najluđa očekivanja svojih vlasnika.
Bez obzira da li je reč o K-Seriji motora (Honda Civic Si, Element, CR-V), J35 (Honda Pilot, Acura MDX, Honda Accord, Honda Odyssey) ili H22A (Prelude s početka 21. veka i Accord SiR limuzine i karavani), vrhunska pouzdanost i izdržljivost su zagarantovane.
- Toyota
Ne postaje se najprodavaniji proizvođač automobila na svetu bez izuzetnih motora koji iznova dokazuju svoj kvalitet. Tokom godina, Toyota je na tržište lansirala brojne izdržljive mašine koje vlasnicima redovno pružaju stotine hiljada kilometara vožnje bez bilo kakvih dodatnih troškova.
Agregat koji možda treba izdvojiti, koji je izdržao test vremena, svakako je 3,5-litarski V6 2GR, koji se nalazi u brojnim popularnim modelima (Tacoma, Camry, Highlander i Avalon, kao i u Lexusima ES, GS, IS i RX).
Počast svakako treba odati moćnim 1JZ i 2JZ motorima, isto kao i UZ porodici agregata, koja je u službi mnogih Toyotinih premijum limuzina, minibuseva, kamioneta i SUV modela (Land Cruiser, Sequoia i Lexus LX/GX).
