Škoda Auto sada koristi održivo HVO (hidrotretirano biljno ulje) gorivo za početno punjenje za nove dizel modele proizvedene u češkim fabrikama i za punjenje svoje logističke flote.
Ovaj sintetički dizel proizveden je iz otpadnih materijala i razlikuje se od biodizela koji se dobija iz poljoprivrednih kultura. HVO gorivo se proizvodi od iskorišćenih masti i ulja kroz proces hemijske hidrogenacije i stoga ne zahteva nikakvo poljoprivredno zemljište, što ga čini još održivijim. Biogorivo napredne generacije isporučuje češka državna kompanija ČEPRO. Ova inicijativa je deo zajedničkih mera dekarbonizacije koje se sprovode u celoj kompaniji i osmišljena je kako bi značajno smanjila emisiju ugljenika korporativnih aktivnosti kompanije Škoda Auto. U proizvodnji i logistici, češki proizvođač automobila ima za cilj da postigne ugljenično neutralan rad u svim svojim fabrikama u Češkoj i Indiji do kraja decenije.
„HVO gorivo nudi do 90% niže neto emisije ugljenika u poređenju sa fosilnim dizelom. Kao prva marka Volkswagen Grupe koja je usvojila ovo inovativno rešenje, koristimo HVO ne samo u našim ličnim vozilima, već i za punjenje kamiona koji upravljaju internom logistikom u našim češkim pogonima. Od avgusta do decembra 2024. godine, ova interna vozila potrošila su približno 46.000 litara HVO goriva – što odgovara godišnjoj uštedi od oko 300 tona CO₂. Ova inicijativa pravi značajan korak prema smanjenju ugljeničnog otiska našeg poslovanja i postizanju CO₂ neutralne proizvodnje u proizvodnim pogonima.“
Karsten Schnake, član uprave Škoda Auto za nabavku i održivost
HVO: Održivo gorivo s nizom prednosti
HVO gorivo je napredno biogorivo klasifikovano kao sintetička zamena za dizel. Proizvodi se postupkom hidrogenacije, prvenstveno korišćenjem otpadnih ulja, uključujući korišćeno jestivo ulje i biljne i životinjske masti. Za razliku od biodizela, proizvodnja HVO goriva se ne oslanja na poljoprivredne kulture.
HVO gorivo je bistrog izgleda, praktično bez mirisa i ima znatno viši cetanski broj od fosilnog dizela (70 u poređenju sa 51). To poboljšava efikasnost sagorevanja i pomaže u smanjenju emisija štetnih materija, posebno čestica. HVO gorivo takođe ne sadrži sumpor, aromatske ugljovodonike i ugljovodonike visoke tačke ključanja. Kao rezultat toga, smanjuje se emisija štetnih materija i dovodi do ređih ciklusa regeneracije filtera čestica dizela (DPF). U starijim dizel motorima, HVO gorivo takođe može doprineti tišem i mirnijem radu. Gorivo se može slobodno mešati s konvencionalnim dizelom.
Škoda vozila sa odobrenjem za HVO gorivo
Svi Škoda dizel modeli od modelske godine 2022. nadalje (proizvedeni od 25. kalendarske nedelje 2021.) odobreni su za korišćenje HVO goriva. Vozila sa HVO odobrenjem označena su simbolom XTL na poklopcu rezervoara za gorivo, dok za starije modele kompatibilnost mogu potvrditi ovlašćeni Škoda dileri. HVO gorivo i HVO dizel mešavine sada su široko dostupni na evropskim tržištima.
Put Škoda Auto do dekarbonizacije
Škoda Auto radi na smanjenju svog uticaja na okolinu i ostaje predana postizanju ugljenične neutralnosti u svim proizvodnim pogonima u Češkoj Republici i Indiji do 2030. godine, a fabrika u Vrchlabiju je već postigla ugljeničnu neutralnost 2020. godine. Ključna prekretnica je konverzija toplane u Mladá Boleslavi, koja je sprovedena u partnerstvu sa ŠKO-ENERGO. Nakon što se postrojenje u potpunosti prebaci na biomasu, smanjiće neto emisije CO₂ do 290.000 tona godišnje.
