Vodonik je budućnost?
Tema nije nova i nije prvi put da o ovome pišemo, ali je došlo vreme za neka revidiranja poznatih informacija.…
Zašto je novi BMW M5 tako ekstremno težak?
Kada je novi BMW X5 debitovao prošle nedelje, njegovu ogromnu snagu dobijenu iz hibridnog pogonskog sklopa, zasenila je poprilično velika…
Mercedes nastavlja da ulaže ogromna sredstva u razvoj motora SUS
„Mnogo više“ se investira u S klasu nego što je to inače slučaj s redovnom restilizacijom. Nakon što su utvrdili…
Kako električni automobili stoje s pouzdanošću?
Generalno gledajući, elektromobili se baš i ne ističu po pouzdanosti, ali su im s druge strane tekući troškovi niski. Naravno,…
Električni BMW M3: šta je poznato do sada?
BMW M3 ulazi u električne vode, a mogao bi da isporučuje više od 700 ks. Električna ofanziva bavarske marke dobija…
Audi predstavio svoj najsnažniji serijski model do sada
RS e-tron GT Performance isporučuje neverovatnih 925 ks. Nakon sveobuhvatne restilizacije Porsche Taycana, sasvim je logično da primer sledi i…
Trendovi vezani za motorna ulja u današnjoj automobilskoj industriji
Kako tehnologija evoluira i zahtevi potrošača se menjaju, motorno ulje prolazi kroz konstantnu transformaciju. U dinamičnom svetu automobilskog inženjeringa, u…
Nissan želi da s novim GT-R modelom uradi pravu stvar
Biće potrebno više vremena da se razvije R36, verovatno bez benzinskog motora. Aktuelni GT-R je lansiran 2007., ali njegov dizajn…
BMW bi mogao da lansira električni M3 karavan
Ipak, limuzinska verzija električnog M3 će prva stupiti na scenu. BMW je nedavno osvežio M3 oštrijim dizajnom farova i dodatnom…
Toyota tvrdi da će njeni novi motori SUS promeniti pravila igre
Toyotin čovek broj 1 zadužen za tehnologiju, kaže da su novi motori s unutrašnim sagorevanjem ove japanske marke u potpunosti…