Jarko žuta, potpuno električna Škoda Enyaq, koja je prešla preko 33.000 kilometara na izazovnoj ekspediciji širom Afrike, postala je deo zbirke Škoda muzeja.
Polaskom u avanturu, holandski istraživači Renske Cox i Maarten van Pel nadali su se da će napraviti pomak u promociji održivijeg putovanja. Nakon što je izdržalo hiljade kilometara u teškim uslovima, modifikovano vozilo uspešno se vratilo u Holandiju. Odvažni putnici ponudili su automobil kompaniji Škoda Auto i dobili novu Škoda Enyaq 85x Laurin & Klement u Centru za korisnike.
„Renske i Maarten najbolji su primer kako brend Škoda privlači svakodnevne istraživače: aktivni korisnici sa željom za otkrivanjem. Fantastično je da se naše električno vozilo dobro pokazalo u tako zahtevnim uslovima. Svojom domišljatošću i odlučnošću pokazali su nam da kada sledite svoj san, ništa vam ne može stati na put. Izlaganjem vozila u Škoda muzeju možemo sačuvati i podeliti ovu inspirativnu priču.“
Holger Peters, član uprave Škoda Auto za finansije, informatiku i pravne poslove
Prelazeći Afriku održivo s minimalno modifikovanim proizvodnim modelom i solarnim pločama, holanđani Renske Cox i Maarten van Pel hteli su da pokažu da avanture mogu biti održive. Za ekspediciju su osnovali neprofitnu organizaciju, udruživši se sa oko trideset i pet partnera kako bi svoj san o istraživanju Afrike u električnom vozilu pretvorili u stvarnost. Izabrali su model Škoda Enyaq 80, opremljen baterijom od 82 kWh (77 kWh neto) i pogonom na zadnje točkove.
„Primećujemo da se održivost često smatra nečim što moramo da radimo, nečim što nije zabavno i što nikada ne može da se sprovede kako treba. Želimo ovo uverenje da promenimo: učiniti putovanje električnim automobilom zabavnim i pristupačnim kako bi se više ljudi pridružilo. Odabrali smo model Škoda Enyaq jer je to običan porodični automobil, što našu ekspediciju čini pristupačnijom za druge. Osim toga, efikasan je i dovoljno veliki da smestimo sve što nam je potrebno.“
Renske Cox
Automobil je doživeo osnovne izmene: zadnji deo je rekonfigurisan za maksimalan prostor za odlaganje, dodat je krovni šator, a za bolju trakciju, Enyaq je opremljen terenskim gumama. Ključni deo opreme bio je set za solarno punjenje. Sklopivi paneli koji pokrivaju površinu od 60 m² obezbedili su 54% energije potrebne za 33.360 km putovanja preko afričkog kontinenta.
Unikatno vozilo izloženo u Škoda muzeju
Posle avanture do Južne Afrike i nazad, automobil istraživača vratio se u grad gde je i napravljen. Od 27. juna deo je zbirke Škoda muzeja u Mladá Boleslavi, gde će biti izložen kao eksponat od 10. jula do 30. septembra. Nakon što su svoje vozilo donirali Škoda muzeju, par je u korisničkom centru dobio novu vrhunsku verziju modela Škoda Enyaq 85x Laurin & Klement.
Prethodne verzije 80 i 80x zamenjene su varijantama 85 i 85x. One mogu postići maksimalnu brzinu od 180 km/h i imaju novi, optimizovani pogon. Enyaq 85x s pogonom na sve točkove sada ima snagu od 210 kW i novi softver koji podržava predgrejavanje baterije. Snaga punjenja takođe je povećana na do 175 kW, što omogućava punjenje baterije od 82 kWh (77 kWh upotrebljivih) od 10% do 80% za samo 28 minuta.
