Maks Ferstapen fascinantan u Japanu

Četvorostruki šampion je u Japanu svoj raskošni talenat demonstrirao na najbolji mogući način, trijumfom koji će se pamtiti.

Nakon što je odvezao jedan od najboljih kvalifikacionih krugova u istoriji Formule 1, Holanđanin je imao maestralna 53 kruga u trci, u kojoj je uspeo da iza sebe ostavi dominantne McLarene.

Svi znaju da je Red Bull daleko od onog bolida koji je žario i palio proteklih godina. Čak i prošle godine, „crveni bikovi“ nisu uspeli da osvoje titulu u konkurenciji konstruktora. Međutim, Maks Ferstapen je beskompromisni F1 pilot koji može da dođe do vrha i bez podrške tog tipa.

Četvorostruki šampion je na VN Japana došao do svoje prve ovosezonske pobede, tako da se u generalnom poretku našao između dva McLarena Landa Norisa i Oskara Pjastrija.

To je odlična stvar za samu Formulu 1, jer uprkos superiornom automobilu, McLaren nije u poziciji da se previše opusti, bar ne kada je Maks Ferstapen izazivač.

„Dva McLarena su vršili jak pritisak na mene i bilo je veoma zabavno na stazi“, rekao je pobednik. „Naravno, nije bilo lako čuvati pneumatike, ali ja sam neverovatno srećan. Vikend je započeo s teškoćama, ali se nismo predavali, nastavili smo da poboljšavamo bolid, tako da je danas bio u najboljoj formi.

Imamo još dosta da radimo, ali pokazalo se da kada sve pogodimo, možemo biti konkurentni.“

Da li je ovo bio njegov najbolji vikend u Red Bullu? Jedan od najboljih sigurno jeste, uz neverovatno izdanje iz Brazila prošle godine, kada je od 17. startne pozicije na kišovitom Interlagosu došao do pobede.

Šef austrijskog tima, Kristijan Horner, može samo da se divi vozačkoj umetnosti svoje glavne zvezde. „Znamo da su McLareni veoma, veoma brzi, tako da je bilo potrebno da se Maks bude blizu perfekcije“, rekao je on. „U sva 53 kruga nije napravio nijednu grešku, imavši tempo da ih drži van DRS-a. Mislim da je ovo bio jedan od najboljih Maksovih vikenda.“

Prvi pratilac, Noris, pokušao je hazarderski prilikom izlaska iz „pit lejna“ da pretekne svog velikog rivala, ali jedino što je uspeo je da sebe dovede u opasnost vozeći van staze. Krivicu je svalio na Holanđanina, ali je jednostavno „ostao bez asfalta“, za šta je jedino on sam kriv.

Osvrnuo se na taj slučaj, rekavši da je Maks i dalje bio ispred njega, kao i da je on poslednji čovek koji će na korektan način pružiti prostor, prosto to je trkanje.

„Pokušali smo s nekim stvarima. Možda smo mogli više da uradimo sa strategijom. Ima nekih stvari o kojima ćemo diskutovati, ali osvojili smo dobre poene za tim, pristojne poene za mene. Naravno, uvek želimo više, ali nekada morate biti drugi.“

Noris se odlučio da za igru u kojoj će biti strpljiv. Čini se da su na sličan način razmišljali i ostali vozači, što je za posledicu imalo trku koja nije bila posebno uzbudljiva.

McLaren je bar pokušao da učini stvari zanimljivijim na kraju 18. kruga, kada je Norisu rečeno da uđe u boks. Međutim, u Red Bullu su pročitali blef britanskog tima.

Ipak, tri kruga kasnije, Ferstapen je bio taj koji je prvi otišao po garnituru svežih pneumatika. Noris je pratio njegov primer, a dobar posao odrađen od strane McLarenovih mehaničara, smanjio je razliku. Prilikom izlaska, bilo je jasno da će mesta biti za samo jedan od bolida.

Kada je Noris pušten, Ferstapen je uspeo da izbaci „nos“ svog bolida ispred. To je primoralo vozača McLarena da se malo bavi „off-roadom“, na šta je burno reagovao optuživši Holanđanina da ga je izgurao na travu.

Međutim, u ovom slučaju je Ferstapen bio u pravu ne ustuknuvši i držeći svoju poziciju. Posle trke se čak našalio, rekavši: „Mislim da trava nije bila dobro pokošena s desne strane. Čini mi se da je Lando to video, pa je želeo da osigura da bude pokošena kako treba.“

Dakle, Jedina opcija koja je ostala Norisu je pokuša da pretekne Ferstapena na stazi. Međutim, na Suzuki to nije nimalo jednostavno. Pored toga, Pjastri se pokazao kao brži od dva McLarena, rekavši preko radio veze: „Mislim da imamo tempo da prestignemo Maksa“. Australijanac je na dan trke napunio 24 godine.

Međutim, ono što je McLarenima bilo potrebno je da Ferstapen napravi grešku, što se do kraja nije desilo.

Pavle Barta

VN Japana 2025. (Suzuka)

Poz.	Br.	Vozač	Tim	Krugovi	Vreme	Poeni
1	1	Max Verstappen	Red Bull Racing Honda RBPT	53	1:22:06.983	25
2	4	Lando Norris	McLaren Mercedes	53	+1.423s	18
3	81	Oscar Piastri	McLaren Mercedes	53	+2.129s	15
4	16	Charles Leclerc	Ferrari	53	+16.097s	12
5	63	George Russell	Mercedes	53	+17.362s	10
6	12	Kimi Antonelli	Mercedes	53	+18.671s	8
7	44	Lewis Hamilton	Ferrari	53	+29.182s	6
8	6	Isack Hadjar	Racing Bulls Honda RBPT	53	+37.134s	4
9	23	Alexander Albon	Williams Mercedes	53	+40.367s	2
10	87	Oliver Bearman	Haas Ferrari	53	+54.529s	1
11	14	Fernando Alonso	Aston Martin Aramco Mercedes	53	+57.333s	0
12	22	Yuki Tsunoda	Red Bull Racing Honda RBPT	53	+58.401s	0
13	10	Pierre Gasly	Alpine Renault	53	+62.122s	0
14	55	Carlos Sainz	Williams Mercedes	53	+74.129s	0
15	7	Jack Doohan	Alpine Renault	53	+81.314s	0
16	27	Nico Hulkenberg	Kick Sauber Ferrari	53	+81.957s	0
17	30	Liam Lawson	Racing Bulls Honda RBPT	53	+82.734s	0
18	31	Esteban Ocon	Haas Ferrari	53	+83.438s	0
19	5	Gabriel Bortoleto	Kick Sauber Ferrari	53	+83.897s	0
20	18	Lance Stroll	Aston Martin Aramco Mercedes	52	+1 krug	0

Generalni poredak u konurenciji vozača

Poz.	Vozač	Nac.	Tim	Poeni
1	Lando Norris	GBR	McLaren Mercedes	62
2	Max Verstappen	NED	Red Bull Racing Honda RBPT	61
3	Oscar Piastri	AUS	McLaren Mercedes	49
4	George Russell	GBR	Mercedes	45
5	Kimi Antonelli	ITA	Mercedes	30
6	Charles Leclerc	MON	Ferrari	20
7	Alexander Albon	THA	Williams Mercedes	18
8	Lewis Hamilton	GBR	Ferrari	15
9	Esteban Ocon	FRA	Haas Ferrari	10
10	Lance Stroll	CAN	Aston Martin Aramco Mercedes	10
11	Nico Hulkenberg	GER	Kick Sauber Ferrari	6
12	Oliver Bearman	GBR	Haas Ferrari	5
13	Isack Hadjar	FRA	Racing Bulls Honda RBPT	4
14	Yuki Tsunoda	JPN	Red Bull Racing Honda RBPT	3
15	Carlos Sainz	ESP	Williams Mercedes	1
16	Pierre Gasly	FRA	Alpine Renault	0
17	Fernando Alonso	ESP	Aston Martin Aramco Mercedes	0
18	Liam Lawson	NZL	Racing Bulls Honda RBPT	0
19	Jack Doohan	AUS	Alpine Renault	0
20	Gabriel Bortoleto	BRA	Kick Sauber Ferrari	0

Generalni poredak konstruktora

Poz.	Tim	Poeni
1	McLaren Mercedes	111
2	Mercedes	75
3	Red Bull Racing Honda RBPT	61
4	Ferrari	35
5	Williams Mercedes	19
6	Haas Ferrari	15
7	Aston Martin Aramco Mercedes	10
8	Racing Bulls Honda RBPT	7
9	Kick Sauber Ferrari	6
10	Alpine Renault	0